Възможно е 2 млн. българи да загубят "спящи акции". Днес се проведе среща на премиера Бойко Борисов с представители на бизнеса и на синдикалните организации. Според икономиста от КНСБ Любослав Костов законопроектът за "спящите акции" трябва да бъде оттеглен и заменен с по-добър.
"В Националния съвет за тристранно сътрудничество всички работодателски организации, всички синдикални, изразиха категорично позиция, че този законопроект трябва да бъде оттеглен. Той на първо място е противоконституционен. Второ, противоречи на три европейски директиви", обясни Костов за Bulgaria ON AIR.
По думите му със законопроекта се отнемат права на граждани, защото "правото да се разпореждаш със собствените си активи е право".
"С този законопроект на практика обезсмисляме процеса на масова приватизация. Хубав, лош - той се случи, не можем да го отричаме", отбеляза гостът в "Денят ON AIR".
Според икономиста не се дава реално предложение как да се реши проблемът, свързан със "спящите акции".
"Така наречените инвестиционни посредници са в София. Това означава, че един гражданин от Русе трябва да пропътува цялото разстояние, за да декларира права, които вече е имал. Става въпрос за 20-30, до 50 лв. Таксите за тези инвестиционни посредници ще дойдат доста повече. Отнемаме права. За мен основното е, че трябва гарантираме правото на хората да се разпореждат с тези акции, било то и на минимални суми, било то и разхвърляни", обясни Костов.
Трябва да ги стимулираме да не са спящи, а не да им даваме едно определение като спящи и да ги прибираме, допълни той.
Ще бъде ли оттеглен законопроектът след срещата на представителите на бизнеса с премиера Борисов?
"По-скоро сме оптимисти, той обеща да има диалог. Обеща да изслуша подробно всички аргументи - на нас, на бизнеса, ние сме на едно мнение. Все си мисля, че този законопроект ще бъде ремонтиран и при това много сериозно в посока, че да се гарантиран права на хората", каза икономистът от КНСБ.
"Надявам се до края на тази година да има нещо работещо", добави Костов.
Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase.
Wall Street си отдъха, след като Иран каза, че е приключил с ударите по Израел
Кризата с горивата ще заличи половината от печалбата на авиоиндустрията през 2026 г.
Нужна ли е корекцията на пазара
Дания ще плати с 2,2 млрд. долара повече от планираното за поръчаните изтребители F-35
Фокусът на Тръмп върху добива на петрол в Арктика все още не привлича инвеститорите
Европейските пазари затвориха със загуби изнервена сесия в началото на седмицата
Лабораторно създаден мозък може да промени лечението на гръбначните травми
Рецепта за здравословен сладолед от плодове
Земетресение от 6,1 по Рихтер край Куба
РИОСВ - София тества ремонтиран котел в ТЕЦ "Бобов дол"
Лятно и зимно часове време: Премахването на сезонната смяна е на дневен ред в ЕК
Алжирски легион превзема Левски: Трима национали се събират на „Герена“
Олимпиакос вади милиони за голмайстора на Лудогорец Петар Станич
Лудогорец не може да си намери нов треньор
Страхотна новина за Франция, Дешан ще е доволен
ЦСКА с кошмарен жребий в Първа лига
Нидерландия го закъса, лидер на "лалетата" е аут от Мондиал 2026
Италиански омлет на фурна
Забравете островите: това скрито кътче на Гърция ще ви остави без думи
Дневен хороскоп за 9 юни, вторник
Марта Вачкова стана горда баба!
Невероятен съвпад на Венера и Юпитер на 9 юни 2026
Свинско с картофи по френски
Студен фронт ще обхване страната от петък
Пенсионери излизат на протест заради цените на тока и парното
Внесоха искане за арест на двамата обвиняеми за инцидента на Челопешко шосе
Втори протест с искане на оставката на Благомир Коцев във Варна
Варненското дерби е още във ІІ кръг на новото първенство
Откриха два незаконни сондажа за вода в Баба Алино
Уникални същества, открити в китайски пещери
Най-големият корал в света, на повече от 2000 г., бе открит край Марианските острови
Очаква се силна магнитна буря
ЕКА планира следващото изстрелване на „Ариана 6“ за 17 юни
Историята на Стиви: Как един спасен панголин се завърна в дивата природа
Самолетът X-59 на НАСА премина звуковата бариера: Какво означава това за авиацията